3月21日,，合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋公路接線初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)改委批復(fù),，有望近日啟動(dòng)施工,，預(yù)計(jì)于2015年與合福鐵路同步建成通車,。
合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋公路接線工程分為北岸接線與南岸接線工程,，北岸接線起自無(wú)為縣神墩村劉家莊,，接擬建的北沿江高速公路和武漢至岳西至溧水高速公路,，經(jīng)塔橋,、姚溝、高溝,、石板洲,，接公鐵大橋公路橋北岸引橋，長(zhǎng)25.49公里,。南岸接線起自公鐵大橋公路橋南岸引橋,，經(jīng)銅陵承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范園，至終點(diǎn)銅陵縣鐘鳴,，接G50滬渝高速和在建的銅陵至南陵至宣城高速公路,，長(zhǎng)15.12公里；路線全長(zhǎng)40.61公里,。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，全封閉，全立交,，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),。