受安徽省發(fā)展改革委委托,，中國國際工程咨詢公司于2012年8月26-27日,，在北京市組織召開了合福鐵路銅陵長江公鐵大橋公路接線工程可行性研究報告咨詢評估會。參加會議的單位有安徽省發(fā)展改革委、交通運輸廳,、國土資源廳,、環(huán)保廳、水利廳,、林業(yè)廳,、地震局等省直有關(guān)單位，蕪湖,、銅陵兩市有關(guān)部門,，京福客專安徽公司以及項目牽頭單位省投資集團公司等,。會議特邀國內(nèi)五名專家組成評估會專家組,。我委張?zhí)炫喔敝魅纬鱿瘯h并發(fā)言。
專家組認真聽取了項目編制單位關(guān)于工程可行性研究報告的匯報以及相關(guān)部門對項目建設(shè)的要求和意見,，重點就項目建設(shè)的可行性,、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)方案,、投資估算等進行了認真論證,，最終形成專家咨詢評估意見。專家組認為本項目的建設(shè)非常迫切,，工程可行性研究報告內(nèi)容齊全,、資料完整，總體方案基本可行,，相關(guān)結(jié)論基本可信,。根據(jù)可研報告，項目全長約38.8公里,，其中北岸接線在無為境內(nèi),、長25.4公里，南岸接線在銅陵境內(nèi),、長13.4公里,，全線采用高速公路標準建設(shè)，估算總投資約56.3億元,。
建設(shè)合福鐵路銅陵長江公鐵大橋公路接線,，貫通公路過江通道，對推動沿江地區(qū)跨江聯(lián)動發(fā)展,，加速安徽崛起具有重要作用,。下階段，省發(fā)展改革委將繼續(xù)會同有關(guān)單位努力推進各項工作,，確保項目按期開工建設(shè),，并力爭與合福鐵路銅陵長江公鐵大橋同步建成通車,。